Bucuresti este un oras ideal pentru folosirea bicicletei ca mijloc de transport. Eu parcurg zilnic, in drumul meu spre birou urmatorul traseu: Bulevardul Camil Ressu - Calea Dudesti - Bulevardul Unirii - Bulevardul Nerva Traian.
Pana la Bulevardul Ramnicu Sarat pedalez pe trotuar, pe pista special amenajata pentru biciclete.
 |
| Bulevardul Camil Ressu |
De la Piata Ramnicu Sarat pana la intersectia cu Bulevardul Burebista pedalez pe carosabil.
Prima intersectie aglomerata: Bd. Camil Ressu - Soseaua Mihai Bravu
La intrarea pe Calea Dudesti imi pun mereu aceeasi intrebare: sa continui pe carosabil sau sa urc pe trotuar?
Aleg sa nu urc bordura si continui pe drum. Raman impresionat cand vad ca, in timp ce pedalez in dreptul tramvaiului, o masina ramane in urma mea ... fara sa claxoneze...
Bucuria mea se termina insa in momentul in care drumul imi este blocat de o masina care a iesit dintr-o strada laterala...
Ajung pe Bulevardul Unirii si pedalez linistit din nou pe pista pentru bicicleta ... pana la un moment dat:
Ma strecor cu grija si apoi imi pun intrebarea: "
Cine se va da la o parte?Bicicleta sau masina?"
Ma strecor din nou, intalnesc primii biciclisti...
... si la intersectia cu Bulevardul Nerva Traian drumul imi este din nou blocat:
Bulevardul Nerva Traian este suficient de lat incat pedalez din nou fara probleme:
In concluzie:
- ajung la birou in 15 minute. Cu masina parcurg acest traseu in circa 15 -20 minute, iar cu metroul in 20 - 25 minute;
- pedalez atat pe carosabil, cat si pe trotuar, pe pista special amenajata pentru bicicleta;
- parcursul imi este blocat de cel putin trei ori;
- am intalnit alti patru biciclisti;
- drumul este plat, asa ca nu depun un efort deosebit.
Consider ca locul biciclistilor este pe carosabil, pe o pista special amenajata, insa pana in momentul in care vom beneficia de astfel de conditii in Bucuresti, ma descurc si eu cum pot...
